ПРИЧИНА ЗАБЛОКИРОВКИ САМОГО КОЛЕСА

В процессе использования шлифовального круга часто возникает проблема его засора. Существует два типа причин, влияющих на засорение шлифовального круга: одна — причина самого шлифовального круга, а другая — условия шлифования шлифовального круга. Сегодня мы поговорим об основных причинах блокировки самого шлифовального круга.

Тип абразива: разное химическое сродство абразива и материала заготовки, разная температура шлифования, разная сила шлифования, чтобы уменьшить степень засорения, разные материалы заготовки, следует выбирать разные типы абразива.

Размер абразивных частиц: при условии одинакового размера организации и шлифовального круга, чем мельче абразив, тем больше количество зерен, тем более однородное расположение, чем больше количество пор, тем меньше объем отдельных пор под одинаковые параметры шлифования, мелкозернистый шлифовальный круг легко затыкается.

3. Твердость шлифовального круга

Шлифовальный круг высокой твердости имеет серьезные царапины и экструзии на заготовке, прежде чем тусклые абразивные частицы отпадут, а абразивная стружка легко заполнит поры шлифовального круга. Процесс шлифования сопровождается выделением большого количества теплоты трения, обеспечивающей плавление клеевого тампона.

4. Конструкция шлифовального круга

Структура шлифовального круга отражает пропорциональную связь между абразивом, связующим и пористостью. Чем плотнее структура, тем меньше коэффициент пористости, тем меньше расстояние между режущими кромками и тем легче забивается шлифовальный круг.